رشت!عجیب ترین اشتباه مهندسی درکشور
ابتدا و انتهای پل جانبازان كه تاكنون حدود 3 میلیارد تومان برای آن هزینه شده، به دلیل اشتباه مهندسی، 50 سانتیمتر اختلاف سطح دارد و به هم نمیرسد!

آشنایی با مهندسی رودخانه
پسورد فایل : www.hamed.tk
زندگی نامه شاپور طاحونی
مهندس شاپور طاحوني در سال 1334 خورشيدي در شهر تهران ديده به جهان گشود.ايشان داراي مدرك كارشناسي ارشد مهندسي راه و ساختمان از دانشكده فني دانشگاه تهران در سال 1358 مي باشد.مهندس طاحوني پس از فراغت از تحصيل به فعاليتهاي علمي و فرهنگي پرداخت. وي از سال 1361 تا كنون به كار تدريس و تحقيق در دانشگاه صنعتي اميركبير تهران اشتغال دارد.نامبرده هم اكنون عضو هيئت علمي و استاديار دانشگاه مذكور مي باشد. كتابهاي تاليفي "تحليل سازهها "(با همكاري مهندس ليلآبادي )،"طراحي سازههاي بتن مسلح" و كتاب هاي ترجمه اي " اصول مهندس ژئوتكنيك ج1" و دستنامه اجراي بتن (باهمكاري آقاي دكتر رمضانپور و آقاي مهندس پيدايش) ،مهندس شاپور طاحوني به ترتيب در سالهاي 1373،1366،1365، 1384 به عنوان كتاب سال جمهوري اسلامي ايران از طرف وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامي برگزيده شدند.همچنين كتاب " دستنامه اجراي بتن " به عنوان برگزيده جشنواره مهندسي عمران انتخاب شد.
برچسب ها : زندگی نامه ، شاپور طاحونی ، دانشگاه ، دانشکده ، تدریس
تیر کنسولی بتن آرمه ی شیشه ای
the very edge of the Grand Canyon . On May 2005, the final test was
conducted and the structure passed engineering requirements by 400
percent, enabling it to withstand the weight of 71 fully loaded Boeing
747 airplanes (more that 71 million pounds). The bridge will be able to
sustain winds in excess of 100 miles per hour from 8 different
directions, as well as an 8.0 magnitude earthquake within 50 miles.
More than one million pounds of steel will go into the construction of
the Grand Canyon SkyWalk.
برچسب ها : عمران ، معماری ، جالب ، تیر ، تیر کنسولی ، بتن ، بتن آرمه